前段時間，大(dà)家都在流傳“馬雲給阿裏新零售點了一(yī)份外(wài)賣，90億美元收購餓了麽全部股份”這件事，相關媒體(tǐ)已經确認。說到馬雲，不得不說他從去(qù)年開(kāi)始到現在一(yī)直關注的小(xiǎo)程序。

雖然關于小(xiǎo)程序的分(fēn)析很多，但大(dà)家都感覺沒把問題說透。今天我(wǒ)(wǒ)們選取從連接人與服務角度，力求把這一(yī)小(xiǎo)點說通透。

問題原點：普通人活着，需要哪些服務？

一(yī)個人的一(yī)天：早上出門打車(chē)，交通服務；

中(zhōng)午點外(wài)賣，訂餐服務；

晚上吃完飯看電(diàn)影，訂票(piào)服務。

這些服務都相對高頻(pín)，微信已經集成，但發現，還有很多低頻(pín)服務無法覆蓋。

如：

停車(chē)，洗車(chē)，汽車(chē)保養，汽車(chē)維修，汽車(chē)保險，二手車(chē)買賣；

租房，買房，出租房産，售賣房産，房屋裝修；

保潔，水電(diàn)氣寬帶維修，家電(diàn)維修，洗衣，皮鞋皮包皮衣護理，手機維修；

美容，美甲，美發；

疾病咨詢，挂号，問診；

旅遊訂火(huǒ)車(chē)飛機車(chē)票(piào)，訂酒店(diàn)，訂景點門票(piào)；

以上這些服務有幾項特點：

1. 種類雜(zá)而多，與汽車(chē)有關的就有5項以上，與房産有關的至少10項左右；

2. 低頻(pín)，每項你可能一(yī)個月隻用一(yī)兩次；

3. 線下(xià)服務方便，更多的以線下(xià)門店(diàn)形式存在，線上化程度較低。

這些服務繁多，消費(fèi)金額加總起來非常龐大(dà)。如二手房買賣，汽車(chē)保養維修，這都是動辄千億甚至萬億的市場。中(zhōng)國社會的服務消費(fèi)金額超過淘寶天貓爲代表的商(shāng)品消費(fèi)。小(xiǎo)程序可能是這些低頻(pín)應用的解決方案，是連接人與種類繁多、消費(fèi)低頻(pín)服務的解決方案。

同時這些也都是線下(xià)服務消費(fèi)場景，與支付關系密切，小(xiǎo)程序将持續對支付寶形成極大(dà)威脅。易觀國際數據顯示，2016年第二季度中(zhōng)國第三方支付移動支付市場交易規模75037億元，支付寶以市占率55.4%位列第一(yī)，财付通（微信支付）以市占率32.1%位列第二，二者的差距在縮小(xiǎo)。

一(yī)個季度之後，中(zhōng)國第三方支付移動支付市場交易規模爲90419億元，支付寶市場份額爲50.42%，而财付通的份額上升到38.12%。一(yī)個季度上漲6個點，微信支付這樣擴張一(yī)兩年還了得？

看到這個，你明白(bái)爲什麽馬雲這麽忌憚微信小(xiǎo)程序了吧？！希望看後的你有所啓發。